Dip. Enrique Alejandro Flores Flores
Secretario de la Comisión de Vigilancia

Dip. Enrique Flores: Estamos revisando punto a punto, con el ayuntamiento  de la capital, los valores que pretende instaurar en su Ley de Ingresos que es nuestra facultad aprobarlos o no.

Hemos de entrada, recibido el saque del ayuntamiento que sí nos sorprenden y con una nueva modalidad de impuestos que estamos apenas en su estudio, entre los que pudiera resaltar la modalidad de un impuesto de 500 pesos a aquellos servicios comerciales para refrendar o crear un permiso de funcionamiento de comercios.

En este sentido, este impuesto es novedoso ya que en años anteriores no existió, no se cobraba un peso por eso y estamos revisando el porqué de la actitud del ayuntamiento de la capital por ir a la alza en impuestos en la mayoría casi por el 100 por ciento en muchos impuestos y sobre todo en las multas de tránsito.

Decirles que en este sentido de las multas de tránsito, mi criterio personal es muy sencillo, el hecho no es elevar las multas, el hecho es prevenir delitos, número uno.

Y si vas a cobrar con más seriedad, con más costos las multas, no van a ayudar a que éstas sean pagadas, vas a ayudar a que mucha gente no las quiera pagar o busquen las alternativas de descuento de multas que mucho se da el manejo en la Dirección de Seguridad Pública, en la Secretaría General y en la Tesorería del ayuntamiento.

P. Inaudible.

Dip. Enrique Flores: O que fomentes que los oficiales de tránsito sean llevados a la corrupción.

En este sentido, mi posición es de no irnos al exceso  y clavarle el diente a las multas  de tránsito.

Mi idea es que se haga una valoración efectiva de los ingresos de los ayuntamientos por concepto de multas de tránsito, que se bajen los descuentos que se dan por parte de la Secretaría General y la Tesorería, que no es que la gente tenga que pagar más por cometer una infracción, simplemente no puede ser tu criterio el subir las multas por este concepto.

Tu criterio debe ser el impuesto debe ser pagable por la ciudadanía, es accesible, es oneroso o si es un impuesto exagerado.

Porque si pones a 500 pesos de multa por estacionarte en lugar prohibido por decirte un ejemplo, uno nunca sabe si la gente puede pagar esta multa o no y lo que van a hacer es acumular multas y acumular multas hasta que salga más caro pagar las multas que el propio precio del vehículo.

Mucha gente deja perder sus unidades porque no tiene para pagar las multas de tránsito y en ese sentido es por lo que tenemos tanta chatarrización en los servicios de pensiones donde se guardan estos vehículos, pues la gente muchas veces como ya son muchas multas, porque son impagables, porque son onerosos incluso más oneroso que el precio del vehículo, pues dejan que se pierdan en los servicios.

Yo soy de la idea de que no debemos elevar las multas de forma en que sean impagables, debemos ser efectivos y debemos ser conscientes en las multas que se deben pagar.

P: ¿Aumentarlas en la infraestructura vehicular?

Dip. Enrique Flores: Bueno, también quiero decirte que debemos ver qué tan profesionalizado está el esquema de vialidades, quiero revisar si en las calles están sin baches, si la señalética en la ciudad está bien, es viable o si van a empezar a cobrar multas antes de poner en orden la señalética y las vialidades de San Luis Potosí.

Y creo que es injusto exigirle un aumento a la alza en infracciones a los conductores si antes no regulas bien tu señalética en tu municipio y si antes no regulas el estado en el que se encuentran las calles donde circulan los vehículos de San Luis Potosí, es lo primero que se debe hacer.